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La gare



La gare (ph. : R. Bock)


(Ph. : S. W.)

Cette gare SNCF date pour l’essentiel de 1868, année de l’inauguration de la ligne de chemin de fer Colmar – Munster prolongée jusqu’à Metzeral en 1893.
Rehaussé d'un demi-étage, le bâtiment est typique du style Napoléon III.

Là où les voyageurs prennent le train pour aller vers Colmar ou vers Metzeral, il y avait autrefois un pré nommé « Pfistermatten ». C’était un lieu de triste mémoire car on y brûla entre 1575 et 1673 les sorcières de la vallée.

En 1814, des troupes bavaroises firent leur entrée en ville puis, après Waterloo, des détachements autrichiens s’installèrent à Munster.
Ces troupes dressèrent leur campement à cet endroit.

La gare constituait également le point de départ du tramway Munster-Schlucht (inauguré le 13 mai 1907). Le 3 septembre 1914, l’électricité a été coupée, immobilisant le tramway. Après 1918, il n’a pas été reconstruit.




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Entrée des Bavarois, le 5 janvier 1814 (dessin H. Lebert).



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La gare avant 1960 (anonyme)



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La gare, point de départ du tramway Munster-Schlucht (anonyme)

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